基本简介

链条油的发展链条油的发展经历了从矿油到合成油，从低档到高档的过程，经历了矿油型、聚醚型和合成酯型三个发展阶段。

矿油型链条油使用温度在150度以下，易在链条上形成大量油泥和胶质，清焦周期1月左右，造成链条使用寿命短。

聚醚型链条油使用温度在150-220度之间，由于其在高温下的热分解产物可以挥发掉或溶解在残余油中，不易形成污垢、漆膜或积碳，大约半年清焦一次，可以延长链条的使用寿命，但在220度以上聚醚挥发很快，耗油量很大，不利于环保，而且空易污染织物。

合成酯型链条油使用温度为220-260度，由于其具有优异的热氧化稳定性和可生物降解性，蒸发损失小，结焦少，而且对胶质和漆膜有一定溶解性，以及优异的润滑性能，可以进一步降低油耗，延长链条清焦周期1年以上，提高了生产效率，延长链条寿命。所以研制高温性能优异，满足节能、环保要求的合成酯型高温链条油则是链条油技术的发展方向。

高温链条油是专利研发的合成多功能润滑油，含有聚四氟乙烯润滑颗粒，产品特别适用于精密仪器、高温条件下的机械部件，重型高负荷设备等。舒泊润全合成高温无积碳链条油属于绝对安全的食品级润滑剂，美国国家科学基金会(NSF)和美国农业部(USDA)的级别为H-1。该品能有效地防止摩擦磨损、生锈、腐蚀，延长机械寿命，减少维修期，提高生产力。不会对金属、橡胶、塑料、木材、皮革、漆漠层、纤维表面造成伤害。

由于是合成产品，该品具有良好地黏着特性、不会流失、滴露、蒸发、变干或形成粘性的积碳沉淀物。工作温度为-40℃到260℃。

全合成高温无积碳链条油含有世界上摩擦系数最小的润滑颗粒--聚四氟乙烯(PTFE，又称氟素醚、特富龙或铁氟龙)，聚四氟乙烯渗透性极好，其润滑颗粒能和活动部件的表面缝隙充分结合。它基本上只溶解于全氟基础油，但全氟油价格很高，影响了它在工业上的使用。

折叠编辑本段性能要求

高温链条油运行工况苛刻，在实际使用中，对高温链条油的性能提出了要求:

(1)结焦性能结焦量大小是评定链条油好坏最重要的指标。链条油结焦后附着在链条和导轨上面，致使链条运行时发生阻滞、拖曳等现象，摩擦、冲击负荷、电机电流增大，加剧链条磨损、疲劳和浪费能源，严重的甚至会造成链条跳齿、脱链、断裂或变频器、电机烧毁。结焦是链条油高温氧化的产物，水、水蒸气、酸碱物质及絮状物的存在会加剧氧化，增加结焦量。结焦是不可避免的，好的链条油化学结构稳定，产生很少的油性焦，并能被带走，能延长链条的保养、清焦周期。

(2) 挥发性能挥发性是衡量链条油好坏的另一个重要指标。链条油的过量挥发，导致油耗量增大，污染环境。值得注意的是，如果挥发量过大，排风机没有及时抽走，在烘箱上部会形成油雾，油雾冷凝后滴落会污染织物。好的链条油，要求挥发越少越好。造成链条油耗量大的原因主要是油品挥发量大，从而降低链条油的经济效益。基础油的特性决定了链条油耗量的大小。

(3)渗透性链条内、外链板间及滚子与内链板间有少许间隙，链条油通过间隙分别渗入套筒与销轴、滚子与套筒间的摩擦面。渗透性差的链条油使油难以进入摩擦点，加剧链条磨损甚至发生咬合，缩短链条使用寿命。

(4)润滑性能指链条油在高温时的油膜保持能力。润滑性差使链条摩擦增大，增加能耗，加剧磨损。链条油的润滑性与高温下的油膜强度及其添加剂体系有关。

(5)低温性能在冬季，设备停机较长时间重新启动时，链条油得粘度若过大或发生凝固，会导致设备启动困难，延长预热时间，甚至会烧毁变频器或电机。因此要求链条油低温时仍具有较好流动性。

折叠编辑本段分析数据

指标 测试方法 等级/结果

颜色 白色半透明

气味 无

ISO粘度 220

黏度指数 145

密度 美国材料实验协会D1298 0.89

倾点 美国材料实验协会D97 最低-40℃

闪点 美国材料实验协会D92 260℃

分油 美国材料实验协会D1402 0

蒸发损失(22小时 100℃) 美国材料实验协会D972 <1%

贮藏期 24个月